合安铁路七标一分部跨G206国道连续梁顺利合龙
  作者:潘忠武 胡小芳  时间:2019-04-24  点击量:   
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(本站消息)4月21日凌晨,随着最后一方混凝土浇筑完毕,合安铁路七标一分部最后一联连续梁跨G206国道连续梁主体结构施工顺利完成。这标志着合安铁路七标一分部项目建设又取得了突破性进展。

跨G206国道连续梁全长113.1m,设计为(32+48+32)m单箱单室预应力混凝土双线连续梁,两主墩高10米。因其上跨的G206国道车流密度大、施工难度大,危险性很高,跨G206国道连续梁采用悬臂梁挂篮施工,采用全封闭挂篮底托架防护措施。为保证施工安全有序推进,项目部精心组织,不断优化施工方案。技术人员严格施工交底,加强安全防护,并成立安全施工领导小组,制定安全包保责任制,加强施工人员安全、文明施工教育培训,充分体现“安全生产、人人有责”的管理理念。同时组织专家进行充分论证,对挂篮施工工艺把关,把安全风险降到最低。施工过程中加强监控量测,全程监控连续梁线形与应力,保证了该连续梁按期精确合拢。

合安七标一分部跨206国道连续领的成功合拢,为后续全桥的贯通和轨道铺设打下了坚实的基础。下一步,项目部将继续齐心协力,攻坚克难,确保优质高效的完成工程建设目标。

据了解,目前合安七标一分部跨白岩莲路连续梁、跨规划206连续梁、跨X001县道连续梁、滁河干渠连续梁、跨沪陕高速连续梁、跨018连续梁、跨合蚌高速连续梁、跨206国道连续梁共8联连续梁已全部完成。


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